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 Küstensicherheit für Schiffe

Leuchttürme, Leuchtfeuer und Seezeichen waren in der Vergangenheit reine technische Zweckbauten,  Landmarken für die See- und Binnenschifffahrt sowie auch Orientierungspunkte für den auf dem Lande lebenden Menschen. Heute sieht das sehr viel anders aus. Heute betrachten wir die alten historisch Leuchttürme und Leuchtfeuer als attraktives Gebäude. Wir sollten diese Gebäude als erhaltenswertes Kulturerbe erhalten.

Aus den meisten schottischen Leuchttürmen sind die Originallinsen in der Zwischenzeit entfernt worden. An Ihrer Stelle wurden moderne kleine Lichtanlagen angebracht die aber sehr effizient sind. Durch die moderne Lichttechnik und die dazu eingesetzte Elektronik und der leistungsfähigen Solarzellen, konnten sehr viele Leuchttürme automatisiert werden. Die Überwachung der ca. 200 Leuchtfeueranlagen erfolgt von der schottischen Hauptstadt Edinburgh.

Neue Leuchtfeuer werden nur noch als kleine Türmchen, Masten oder Pfähle konstruiert die nicht besonders „schön“ aussehen, aber den eigentlichen Zweck für die Sicherheit der Küstensicherheit für Schiffe voll erfüllen.

Im 18. / 19. Jahrhundert entstanden in Schottland die ersten Leuchttürme. Bedingt durch die dortige raue See wurden viele Leuchttürme unter sehr schwierigen Bedingungen von Wind, Wellen und der Gezeiten, gebaut. Sehr oft unter Lebensgefahr entstanden prächtige Leuchttürme die auch Menschenleben kosteten.

Mächtige Bauten an stürmischen Meeren, widerstandsfähig und dem Sturm trotzende Gebäude. Kaum zu glauben das sich sogar Orkane die „Zähne“ ausbeißen. Trotz reiner Zweckbauten haben es die Architekten immer wieder verstanden diese Bauten ihre bestimmten Noten zu geben. Dieses findet man in seinen angebrachten Verzierungen, die Verraten, wie stolz die Erbauer auf ihre Werke waren.  Mit unnachgiebiger Leidenschaft der Leuchtturmwärter wurde das richtungweisende Licht bei jedem Wetter aufrechterhalten, notfalls um den Preis des eigenen Lebens.

Leuchttürme sind keine Erfindungen der Neuzeit. Seefahrer erkannten schon sehr früh die Vorzüge von natürlichen Landmarken und im Wasser befindliche Riffe die vor Untiefen warnen. Primitiv und Mühselig wurden künstliche Leuchtmarken geschaffen dessen Effizienz leicht zu Null neigte. Wir kennen noch die alten „Kohle-, Holz- oder Tranwippen“ die als Leuchtfeuerkonstruktionen dienten. Heute sind sie in einigen Ländern für historische Zwecke restauriert bzw. neu nachgebaut worden. Auch in Schottland wurden solche Feuer betrieben.  

Ein Meilenstein in der Geschichte und die entscheidende Prägung der schottischen Leuchttürme gab die Familie Stevensons, die hier besonders erwähnt werden muss. Eine Ingenieurs- und Unternehmerfamilie die über vier Generationen hinweg mit dem Leuchtturmbau verbunden war. Nur einer war das so genannte „Schwarze Schaf“ in der Familie, Robert Louis Stevenson, Sohn von Robert Stevenson, wurde zum Schriftsteller („Die Schatzinsel“) und starb leider sehr früh (1850 – 1894). Siehe auch Familie Stevenson.